陳述高低溫試驗(yàn)箱在低溫運(yùn)行時(shí)為什么需采用雙機(jī)制冷？

陳述高低溫試驗(yàn)箱在低溫運(yùn)行時(shí)為什么需采用雙機(jī)制冷？

要知道高低溫試驗(yàn)箱在低溫運(yùn)行時(shí)為什么需采用雙機(jī)制冷，就先得了解它在哪種情況下采用什么樣的制冷方式。下面由皓天小編給您簡單陳述一下。

首先：-40℃皓天高低溫試驗(yàn)箱可以采用單級(jí)制冷循環(huán)，也可以采用復(fù)疊式制冷循環(huán)系統(tǒng)，皓天高低溫試驗(yàn)箱-40℃及以下之所以都采用雙機(jī)制冷，是因?yàn)?/strong>單級(jí)制冷循環(huán)是靠調(diào)小壓縮機(jī)的膨脹閥開啟度，減小制冷劑流量限流來調(diào)低蒸發(fā)壓力，從而獲得更低的蒸發(fā)溫度的，這樣一來就會(huì)影響到壓縮機(jī)的壽命。同時(shí)，單機(jī)制冷還有以下方面的限制：

一、單級(jí)壓縮蒸氣制冷循環(huán)壓比的限制

單級(jí)蒸氣壓縮式制冷機(jī)的zui低蒸發(fā)溫度，主要取決于它的冷凝壓力及壓縮比，制冷劑的冷凝壓力由制冷劑的類別和環(huán)境介質(zhì)（如空氣或水）的溫度決定，在通常情況下，它處于0.7~1.8Mpa范圍內(nèi)，壓縮比與冷凝壓力和蒸發(fā)壓力有關(guān)，當(dāng)冷凝壓力一定時(shí)，隨著蒸發(fā)溫度的降低,蒸發(fā)壓力也相應(yīng)下降，因而使壓縮比上升，它將引起壓縮機(jī)排氣溫度的升高,潤滑油變稀，使?jié)櫥瑮l件變壞，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)結(jié)炭和拉缸現(xiàn)象。

二、制冷劑熱物理特性的限制

皓天高低溫試驗(yàn)箱中單級(jí)制冷循環(huán)基本上采用的中溫制冷劑是R404A,在一個(gè)大氣壓下其蒸發(fā)溫度是-46.5℃（R22/-40.7℃），但空氣冷卻式冷凝器傳熱溫差通常取10℃左右（在強(qiáng)制送風(fēng)散熱循環(huán)下，蒸發(fā)器和內(nèi)箱的溫差），就是說箱內(nèi)只能制取-36.5℃的低溫，當(dāng)然，通過調(diào)低壓縮機(jī)的蒸發(fā)壓力，可以將R404A制冷劑的zui低蒸發(fā)溫度降低到-50℃；所以要獲取-50℃及以下的低溫時(shí)必須采用中溫制冷劑與低溫制冷劑復(fù)疊式的制冷循環(huán)，制取-50℃～-80℃的低溫，低溫制冷劑一般選用R23它在一個(gè)大氣壓下的蒸發(fā)溫度是-81.7℃。

三、壓縮機(jī)線圈散熱的限制

單級(jí)壓縮機(jī)工作時(shí)，在做-35℃左右，因?yàn)閴嚎s機(jī)的線圈是旋空在壓縮機(jī)中間的，這就產(chǎn)生一個(gè)問題，-35℃時(shí)，壓縮機(jī)的低壓是為負(fù)數(shù)值，也就是產(chǎn)生了一個(gè)真空度，這樣線圈的頂端熱量就沒有辦法散去，這樣就壓縮機(jī)表面是十分涼，可是實(shí)際上內(nèi)部，它的溫度是很高的，（因?yàn)檎婵帐堑母魺峤橘|(zhì)）!